
VJEKOSLAV VAHTARIĆ iz Opatije postavlja pitanje tjedna. Dragi Hrvati jeste li mozda ljubomorni na Slovence i Talijane? Oni trenutno imaju snijeg i dobre komade da ih griju hihihihihihihihi |

Riječki gradonačelnik Vojko Obersnel potpisao je danas dokument kojim se potvrđuje da Grad Rijeka daje u najam za jednu kunu na 99 godina prostor stare tvornice TORPEDO tvrtki DOK-ING, specijaliziranoj za proizvodnju električnih automobila.
U vremenu kada sve vodeće autoindustrije u svijetu rade na prototipovima automobila na struju u Hrvatskoj su banke, Vlada RH i uprava Grada Rijeke prepoznale vrijednost takvog projekta, govori gradonačelnik Vojko Obersnel.
Obersnel navodi kako je DOK-ING, uspješni proizvođač specijalnih vozila na daljinsko upravljanje za razminiranje, vatrogastvo i rudarstvo stvorio prototip elektroautomobila, nazvan XD koji je bio predstavljen na auto-showu u Ženevi, i kojeg banke na početku nisu željele financirati u sklopu aukcije HBOR-a.

„Sve se to promijenilo nakon što je Grad Rijeka dao podršku projektu te osmislio da se da u najam na 99 godina prostor bivše tvornice Torpedo u Rijeci i da se tamo započne proizvodnja prvog elektro automobila u Hrvatskoj. Jedini uvjet koji smo dali proizvođaču DOK-INGu je da se vozilo mora zvati TORPEDO“ kazao je odlučno riječki gradonačelnik Obersnel.
"Svi proizvođači trenutačno kreću od nule, potrebne su im modifikacije tvornica, svi idu u istom smjeru i svi imaju istu šansu", kazao je za trenutačno stanje industrije električnih automobila, projekt menadžer DOK-ING-a, Tomislav Boško.
Prema procjeni Boška, 90 posto Hrvata ima pozitivno mišljenje o elektroautomobilima, no slaže se da je velik problem bio infrastruktura . To je sada riješeno zahvaljujući Gradu Rijeci. U Riječkoj tvornici automobila TORPEDO DOK-ING misli zaposliti u prvoj fazi stotinjak radnika a za godinu dana njih 2000.
Trenutačno se u kompaniji moramo odlučiti i za strategiju oglašavanja i pozicioniranja na tržištu, pa sukladno tome od danas pokrećemo javni natječaj za sve PR agencije u Hrvatskoj, navodi Tomislav Boško!
Najveći problem elektroautomobila predstavlja punjenje baterije – nedostatak mrežnih stanica za punjenje, kao i nužna stanka od nekoliko sati koja je potrebna da se baterija napuni. Prednosti, pak, ima podosta: ne ispuštaju štetne plinove, nije ih komplicirano održavati, ne mijenja se ulje, ne kupuje gorivo, tihi su, a neki se mogu i u potpunosti reciklirati. Tako razmišljanje kupiti ili ne automobil na elektropogon postaje jedno od normalnih pitanja koji si ljudi već postavljaju ili će si postaviti u skoroj budućnosti.

Prvi radnici TORPEDA bili bi svakako ponosni danas na novi TORPEDO XD
Riječki gradonačelnik Vojko Obersnel, rekao je da će se sa velikim zadovoljstvom provozati u prvom eko automobilu TORPEDO XD već u siječnju 2011 godine. Ovi automobili imati će besplatno parkiranje u Gradu Rijeci kao poticaj u razvoju ekologije.

1 EUR
1 USD
1 GBP
1 CHF