Do ljeta izravna linija SAD - Zagreb

Zrakoplovne vlasti Sjedinjenih Američkih Država (FAA) utvrdile su da Hrvatska udovoljava međunarodnim sigurnosnim standardima u zračnom prometu ICAO te su joj prema tome dodijelile kategoriju 1, čime je hrvatskim i američkim zračnim prijevoznicima stvorena pretpostavka da uspostave izravne letove između dviju država, istaknuto je na konferenciji za novinare u četvrtak u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture.

 Kategoriju 1 imaju gotovo sve zemlje Europske unije, dok od susjednih zemalja Srbija ima kategoriju 2, a Slovenija nije kategorizirana. »Hrvatska je svrstana u prvu kategoriju posebno sigurnih zemalja kada je u pitanju zračni promet«, istaknuo je ministar mora, prometa i infrastrukture Božidar Kalmeta, dodavši da je Hrvatska 2008. godine od FAA sama zatražila da napravi snimku stanja u hrvatskom zrakoplovstvu, nakon čega joj je dodijeljena druga kategorija.

 »Formiranjem Agencije za civilno zrakoplovstvo napravljen je niz koraka kako bi se došlo do kategorije 1, koju imamo i kojom se Hrvatska ubraja u kategoriju sigurnih zemalja kada je u pitanju zračni promet«, naglasio je Kalmeta, rekavši da se prvi efekti mogu očekivati već ove godine. Veleposlanik SAD-a u Hrvatskoj James B. Foley napomenuo je da će kategorija 1 omogućiti jačanje poslovnih i turističkih veza sa SAD-om te poboljšati gospodarske odnose dviju zemalja. Svrstavanje Hrvatske u kategoriju 1 trebalo bi pridonijeti da se kroz zračni promet pojačaju gospodarske, turističke i kulturne veze Hrvatske i SAD-a, istaknuli su i Kalmeta i Foley. Američki veleposlanik potvrdio je i zainteresiranost nekih američkih kompanija za gradnju novog terminala Zračne luke Zagreb koncesijom.

Prve izravne letove, naime, kako je rečeno, moguće je očekivati već tijekom ovogodišnje turističke sezone, no to će prije svega ovisiti o samim prijevoznicima i brzini kojom će sklapati komercijalne ugovore. Kako je istaknuto na konferenciji, u veljače ove godine trebao bi biti potpisan i bilateralni sporazum između hrvatske i SAD-a o uspostavi bilateralnih odnosa na području zračnog prometa. Treba reći i da je inicijalni povod za provođenje nadzora od strane zrakoplovne vlasti SAD-a bila potreba procjene sigurnosti međunarodnog civilnog zračnog prometa u Hrvatskoj vezano uz primjenu sporazuma code share između zračnih prijevoznika United Airlines i Croatia Airlines, koji je potpisan krajem 2007. godine. Tim su sporazumom bili predviđeni letovi iz Washingtona, San Francisca, Los Angelesa i Chicaga u Zagreb, Split i Dubrovnik, i to preko 7 europskih čvorišta (Amsterdama, Bruxellesa, Pariza, Züricha, Londona, Münchena i Frankfurta. Zbog kategorije 2 koju je do sada imala Hrvatska, hrvatski i američki zračni prijevoznici nisu mogli uspostaviti izravne linije na relaciji Hrvatska-SAD.

Velik interes za koncesiju Plesa
Ministar Kalmeta rekao je i da postoji veliki interes za koncesiju za Zračnu luku (ZL) Zagreb svjetskih i europskih zračnih luka. No, cilj je dobiti nekoga tko će putem koncesijskog modela sagraditi novi putnički terminal, ali i koji će "dovesti" promet na zagrebački aerodrom. Veleposlanik SAD-a rekao je i da ima saznanja da već postoji interes za uspostavu izravnih čarterskih letova između Hrvatske i SAD-a, a potvrdio je i da je jedna američka kompanija zainteresirana za koncesiju za Zračnu luku Zagreb.

Ivan Smirčić