Dobra prometna povezanost temelj uspjeha – LAŽ

Svjedoci smo stalnih floskula oko izgradnje infrastrukture Hrvatske. Najveća je svakako da ako izgradimo dobru mrežu autocesti i željeznica da će nam gospodarski procvasti ruže i to bez trnova.

Ovakva glupost najbolje dolazi do demanta na slučaju Slavonskog Broda i Karlovca. Naime oba grada imaju već godinama i autocestom i brzom željeznicom kontakte s glavnim gradom, a svjesni smo da su i Istra i Međimurije, a i Dubrovnik, koji su zakinuti kako autocestama tako i željeznicom znatno financijski jači i od Karlovca , a i od Slavonskog Broda.

Temelj razvoja jednoga kraja je pamet i čovjek. Recimo razvoj jedne općine Blato, Buzet, Viškovo, Dalj nije bio baziran na infrastrukturi i zaduživanju, nego na čovjeku i na malim obrtnicima.

Svjedoci smo da nova vlada hoće pošto poto pokrenuti nekakve velike investicije i to bez novaca. Dakle, zaduživanjem! Hrvatski građanin na to ne pristaje jer ne vidi kraj tome zaduživanju, i mogli bi doći u opasnost poput mnogih europskih zemalja. Hrvatska je prometno povezana vrlo pristojno i sada je red da se puste milijarde "utuku" u proizvodnju, izvoz i u malo i srednje poduzetništvo.

Treba napraviti popis onoga što nam nedostaje i što uvozimo i potaknuti proizvodnju istoga, meso, mlijeko, maslinovo ulje, vino, eko automobili i mopedi, bicikle. To je dio samo popisa gdje se može ulagati i zaposliti izravno veliki dio građana. Ulaganje 5 milijardi eura u HŽ je čisti promašaj. To nikada neće biti vraćeno.

Kada ste zadnji put vidjeli ovaj hrvatski automobil na cesti vašeg grada? NIKAD, pa kako to?

Hrvatska ima proizvodnju prvog električnog automobila XD. Pitate se kako vlada ulaže u taj projekt kako bi se osigurala proizvodnja, izvoz i na kraju ekološka prometna povezanost? NIKAKO!

Hrvatska proizvodi solarne kolektore i vjetrenjače. Pitate se kako vlada pomaže cijeli projekt kako bi osigurala proizvodnju, izvoz i ekološku energiju? NIKAKO! Hrvatska proizvodi svoga plina da pokrije veliki dio svoje potrošnje. Pitate se kako vlada potpomaže ugradnju plinskih sustava u vaše vozilo kako bi potaknula vaš bolji standard, ekološku prometnu povezanost? NIKAKO!

Zašto sada Vlada RH gura teškog gubitaša HŽ i traži da svi mi kao "guske u magli" podržimo da 5 milijardi eura otiđe upravo u modernizaciju HŽa. Kažu da je to zbog ekologije??? Pa zašto ne financiraju i druge eko projekte u Hrvatskoj kad toliko vole ekologiju? Nitko ne kaže koliko će nas koštati karta u HŽ nakon "modernizacije"? Ili će to biti alibi da se građanima digne cijena karata na vlakove?